• Hergestellt aus hochmodernem high-density Kunststoff Polypropylen
• Hemmschuh / Unterlegkeil zur Sicherung gegen wegrollen.
• Extrem widerstandsfähig - stabiler als ein Blechkeil
• Überragende Haltbarkeit
• Einfache Handhabung mit integriertem Tragegriff
• Extrem leicht, Gewicht nur ca. 1,6 kg/Stück
• Nach DIN-Größe, unsere Unterlegkeile passen in alle normalen Halterungen
• Die Prüfkraft betrug 84750 N - einiges mehr als die Mindestprüfkraft nach DIN 76051 Teil 1 vorschreibt
• Unterlegkeile sind unentbehrliches Zubehör, wenn das Fahrzeug sicher stehen soll. Nach §41 StVZO sind Unterlegkeile bei Anhängern über 750 kg Gesamtgewicht und Kraftfahrzeugen über 4 t Gesamtgewicht sogar vorgeschrieben     

Farbe: Signalgelb

Beschreibung Nenngröße - richtige Ermittlung des Radkeils

Die Nenngröße entspricht dem statischen Reifenhalbmesser eines Reifen. Das bedeutet speziell bei einer Nenngröße von 53, dass der Radius des Reifen maximal 530mm betragen darf. Den Radius ermitteln Sie von der Mitte des Reifen bis Ende Profil.

Weitere Beispielrechnung: Reifenradius Ø 900 = R 450 = NG 46, da R maximal 460 mm betragen darf !